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高端齒輪|齒輪箱|萬福五金

廣東萬福精密絲桿有限公司
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    高端齒輪|齒輪箱|萬福五金:

    小模數(shù)齒輪:

        模數(shù)小于1mm的齒輪,一般稱為小模數(shù)齒輪加工。在航空機(jī)械、電子產(chǎn)品、精密機(jī)械、儀器儀表和計(jì)時(shí)機(jī)構(gòu)中,廣泛應(yīng)用小模數(shù)齒輪。小模數(shù)齒輪的加工方法,其基本原理與大、中模數(shù)齒輪的加工原理相同。

    小模數(shù)齒輪傳動(dòng)的分類:

    按小模數(shù)齒輪的嚙合原理可分為:

    A漸開線齒輪傳動(dòng),包括計(jì)時(shí)儀器用漸開線齒輪傳動(dòng)。

    B擺線齒輪傳動(dòng),包括各種修正擺線齒輪傳動(dòng)。

    按傳動(dòng)軸的相互位置可分為:

    A平行軸齒輪傳動(dòng),包括圓柱直齒輪、斜齒輪傳動(dòng)、直齒齒條、斜齒齒條傳動(dòng)等。

    B相交軸齒輪傳動(dòng),包括直錐齒、圓弧齒輪傳動(dòng)等。

    C交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng),包括螺旋齒輪傳動(dòng)和蝸輪蝸桿傳動(dòng)等。

    按小模數(shù)齒輪的用途可分為:

    A分度示數(shù)用齒輪傳動(dòng)。

    B計(jì)時(shí)控制機(jī)構(gòu)用齒輪傳動(dòng)。

    C伺服機(jī)構(gòu)用齒輪傳動(dòng)。

    D調(diào)整校正機(jī)構(gòu)用齒輪傳動(dòng)。


    齒輪加工方法:磨齒。

    磨齒

     展成法磨齒有多種方式,但基本原理都是將運(yùn)動(dòng)中的砂輪表面作為假想齒條的齒面與被磨齒輪作嚙合傳動(dòng),形成展成運(yùn)動(dòng)磨出齒形。常用的方法有4種。

    ①            

    錐面砂輪磨齒:砂輪截面如齒條的截面。磨齒時(shí),砂輪沿齒長方向作往復(fù)運(yùn)動(dòng),工件回轉(zhuǎn)并移動(dòng),磨削齒槽的一個(gè)側(cè)面;又反向回轉(zhuǎn)并反向移動(dòng),磨削齒槽的另一側(cè)面。磨完一個(gè)齒槽的兩面后,再分度磨下一個(gè)齒槽。

    ②            

    碟形雙砂輪磨齒:利用兩個(gè)碟形砂輪端平面上一條環(huán)形窄邊進(jìn)行磨削。磨完兩個(gè)齒面后進(jìn)行分度再磨另外兩個(gè)齒面。為了磨出全齒長,砂輪與工件應(yīng)沿齒長方向作相對(duì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

    ③            

    大平面砂輪磨齒:用大直徑砂輪的端平面磨削,利用漸開線靠模板得到工件的展成運(yùn)動(dòng)。磨完齒面一側(cè)后,分度再磨下一個(gè)齒的同一側(cè)面。全部磨完后工件反向安裝再磨另一側(cè)的齒面。

    蝸桿砂輪磨齒:工作原理與滾齒相同,但所用蝸桿砂輪的直徑比滾刀大得多。由于磨齒時(shí)連續(xù)分度,生產(chǎn)率高于其他磨齒方法。對(duì)于不同模數(shù)的齒輪需要更換不同的砂輪,修整砂輪也比較復(fù)雜,故這種方式只適于成批生產(chǎn)。


    圓柱齒輪加工工藝程的內(nèi)容

        圓柱齒輪的加工工藝程一般應(yīng)包括以下內(nèi)容:齒輪毛坯加工、齒面加工、熱處理工藝及齒面的的精加工。

    在編制工藝過程中,常因齒輪結(jié)構(gòu)、精度等級(jí)、生產(chǎn)批量和生產(chǎn)環(huán)境的不同,而采取各種不同的工藝方案。 編制齒輪加工工藝過程大致可以劃分如下幾個(gè)階段:

    1)齒輪毛坯的形成:鍛件、棒料或鑄件;

    2)粗加工:切除較多的余量;

    3)半精加工:車、滾、插齒;

    4)熱處理:調(diào)質(zhì)、滲碳淬火、齒面高頻感應(yīng)加熱淬火等;

    5)精加工:精修基準(zhǔn)、精加工齒形 ,一般為展成磨或成型磨;

    6)有的還要噴丸 防銹處理。

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